目前我國的停車場主要以平地、路上、路外、自行式停車場為主，立體停車庫和機械式停車場數量還很少。已建設的停車場大部分是地下自行式停車場和在自行式停車場的基礎上安裝簡易停車設備，增加停車數量。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已進入家庭，機械式立體停車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設置，還能與地面停車場、地下停車庫和停車樓組合實施。其多樣性與靈活性是解決城市停車難問題最有效的手段。

本公司首批推出的機械式立體停車庫其主要技術指標：

車庫類型：PSH型2層升降橫移類（龍門式梳齒平臺）機械式停車設備

容車尺寸：≤5000×1850×1550mm

容車質量：≤1700kg

層數：2

容車數量：6—18輛

車位平均占地面積：10.2㎡/位

總占地面積；184㎡（18輛車位）

總高度：約6.6m

特點：第二層為全自動機械停車，無人入內，完全代替人工停車，不用駕駛員自己找車位。地面層為自走式，可停放尺寸大的車輛，可為綠色能源電動車提供充電樁。

        本立體車庫有固定的出入口，由門式起重機作為搬運器，在第二層上實現橫向移動，由升降機實現垂直運動�？堪徇\器與升降機聯動完成車輛與泊位存取交換的過程。搬運器采用梳狀架結構進行輸送。通過梳齒狀臺架，依靠梳齒的交叉上下通過，實現車輛的存取。梳齒狀臺架搬運車輛時以前輪定位，這種存放方式搬運器上的梳齒直接與停車臺的梳齒通過上下交叉存取車輛，不需用載車板交換，存取車效率高。升降機構的舉升裝置是由液壓系統以及電控箱組成的。通過電控箱的開關啟動電動機來控制液壓系統，鏈條連接液壓缸和滑臺來帶動整個設備的舉升動作。整個升降機構的外形是雙柱式的。本設備各結構主要采用螺栓連接方式，結構簡單、連接可靠、裝拆方便、成本低，無需現場焊接。